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交通护栏的设计应用和护栏的作用机理防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的必备设施，对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。
其一、交通护栏的设计应用
护栏安全设施在交通安全当中扮演着至关重要的角色。同时，护栏在交通当中也是最为常见的一种。而道路护栏的种类、材质、作用都有着较大的差异，其主要有以下几种。
(1)坚硬性护栏：坚硬性护栏材质如名称所言，材料质地非常坚硬，在发生车辆失控撞到护栏等情况时，护栏不会出现严重损坏等现象。
(2)半坚硬性护栏：半坚硬性护栏的硬度没有坚硬性护栏的硬度强，而这种护栏的作用是通过改变自身的形状来对失控车辆所产生的冲击力产生缓解作用，从而保证在发生交通事故后不会威胁到周边的车辆及过往人员。
(3)柔性护栏：柔性护栏的材料会使用大量的绳索等。对比其他护栏来说使用在一些活动场所当中，在道路交通当中的使用并不常见。
其二、护栏的作用机理
护栏在车辆发生碰撞时的防撞原理是通过车辆与护栏的变形、摩擦导致的动能损失、车体位置的变化来吸收减弱车辆在碰撞时产生的巨大冲击能量，以此达到保护乘员的生命安全不受侵害的目的。其具体作用如下：
1)阻挡车辆朝道路桥梁的外侧行驶，既可以保护路外行人和车辆的安全，也可以保护车辆内部人员的安全；
2)使车辆恢复到正常行驶方向；
3)如果车辆与护栏的碰撞不可避免，需满足对车辆内部乘员的伤害最小原则，因此护栏的结构应该具有优良的吸收能量的特点；
4)对驾驶员的视线进行正确的引导，让驾驶员能够清晰地看见前进的方向以及增加行车过程的安全性能。
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